Jak ocenia egzaminator

Jeśli nagranie jest dostępne, tekst czyta głos wygenerowany przez AI.

Egzaminator ocenia każdy błąd według tego, jak jest poważny. W protokole z egzaminu zapisuje się tylko błędy poważne i niebezpieczne. W tej aplikacji pokazujemy każdy z nich obrazkiem i słowem.

• Drobne potknięcie — informacja z ćwiczenia

  Drobne potknięcie to nawyk do przećwiczenia. Aplikacja nie określa jego oceny na prawdziwym egzaminie.

• Poważny błąd (serious fault)

  Poważny błąd. Egzamin jest niezdany po 4 błędach stopnia 2 w jednym wierszu oceny, 6 w jednej szerszej kategorii lub 9 łącznie. Różne błędy mogą trafić do tego samego wiersza. Cztery błędy w różnych wierszach jednej kategorii same w sobie nie oznaczają niezdania.

• Niebezpieczny błąd (dangerous fault)

  Błąd niebezpieczny lub potencjalnie niebezpieczny (stopień 3) albo całkowite zignorowanie zasad wynikających z sygnalizacji, znaków lub oznakowania drogi. Jeden taki błąd wystarczy, żeby nie zdać egzaminu.

Na co patrzy egzaminator

• Obserwacja otoczenia (rozglądanie się, observation)
• Pozycja na drodze (position)
• Sygnalizowanie (signals)
• Lusterka (mirrors); błędy przy lusterkach bocznych liczą się jako obserwacja otoczenia
• Kto jedzie pierwszy (right of way)
• Płynna i bezpieczna jazda (progress)
• Wczesne dostrzeganie zagrożeń i reagowanie na nie (anticipation)
• Prędkość (speed)
• Znaki, światła i oznakowanie poziome
• Bezpieczny odstęp i bezpieczne wyprzedzanie (clearance)
• Obsługa elementów sterowania
• Kontrole i pytania przed jazdą
• Cofanie za róg (reverse around a corner)
• Zawracanie (turnabout)
• Parkowanie na koniec egzaminu